Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros
Modalidad de imparticiónPresencial. Teórico-práctico.
Plan de estudios
I. Física
Materia
Estado de los cuerpos
Propiedades de los cuerpos
Ley de inercia
Ley de gravedad
Los gases y sus propiedades
Propiedades generales y especiales
Dureza de los materiales
Términos básicos
Evaluación teórica práctica
2. Introducción a los motores Diesel y Gasolina
Máquinas térmicas y grupos
Clases de motores de explosión y combustión
Cilindros, válvulas y disposición
Funcionamiento motor de cuatro tiempos y eventos
Procedimiento para buscar orden de inyección y de encendido
3. Metrología
Sistemas de medida americanas y métricas
Herramientas manuales
Manómetros y comparadores de carátula
Unidades de medición: Pie de Resy - micrómetros en pulgadas y milímetros
Cuidados y manejo de las herramientas y del material didáctico
Evaluación teórico práctica
4. Conjunto móvil y fijo
Conjunto móvil del motor
Bloque y cárter
Bielas y pistones
Cigüeñal partes y medidas
Camisas
Pasadores y anillos
Cojinetes y casquetes
Diagnóstico de fallas en el conjunto móvil y fijo del motor
Evaluación teórico práctica
5. Reparación del sistema de lubricación
Objetivos
Películas de aceite
Propiedades y características de la molécula de aceite
Cárter
Bomba de lubricación
Filtros de aceite
Conductos
Propiedades y funcionamiento de la viscosidad
Aceites
Gas - Oil
Fuel - Oil
Alquitrán de hulla
Aceite de parafina
Aceite vegetal
Gases
Características
Mantenimiento del sistema de lubricación
Evaluación teórica práctica
6. Reparación del sistema de distribución mecánica
Generalidades
Constitución
Funcionamiento del sistema de distribución
Piñones y cadenas de sincronización
Arbol de levas
Diagnóstico y tipo de árbol de levas
Impulsadores
Rampa de balancines
Varillas de balancines
Diagnóstico de averías del sistema de distribución mecánica
7. Culatas, válvulas y asientos
Comprobación de las culatas y las válvulas
Verificación y medidas de culata
Válvula, admisión y escape
Asientos
Guías
Armar y comprobar sistemas de fugas de la culata
Diagnóstico y fallas
Evaluación teórico práctica
8. Reparación del sistema de enfriamiento
Reparación del sistema
Termostato
Radiador
Bombas de agua
Correas
Conductos
Manqueras
Problemas y soluciones que plantea el sistema de enfriamiento
Vídeo sobre el sistema de enfriamiento
Evaluación teórico práctica.
Titulación oficialPrograma de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros.
Valoración del programaFORMACION INTEGRAL EN MECÀNICA AUTOMOTRIZ Y DIESEL A TECNICOS LABORALES PARA EL TRABAJO; CON METODOLOGIAS DE COMPETENCIAS LABORALES. CAPACES DE ASUMIR SOLUCIONES A LAS NECESIDADES EMPRESARIALES.
90% PRACTICA “UNICA CON TALLERES PROPIOS”.
Precio del cursoPara mayor información, comunicarse directamente con la institución.
Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros
ContenidoPlan de estudios
I. Física
Materia
Estado de los cuerpos
Propiedades de los cuerpos
Ley de inercia
Ley de gravedad
Los gases y sus propiedades
Propiedades generales y especiales
Dureza de los materiales
Términos básicos
Evaluación teórica práctica
2. Introducción a los motores Diesel y Gasolina
Máquinas térmicas y grupos
Clases de motores de explosión y combustión
Cilindros, válvulas y disposición
Funcionamiento motor de cuatro tiempos y eventos
Procedimiento para buscar orden de inyección y de encendido
3. Metrología
Sistemas de medida americanas y métricas
Herramientas manuales
Manómetros y comparadores de carátula
Unidades de medición: Pie de Resy - micrómetros en pulgadas y milímetros
Cuidados y manejo de las herramientas y del material didáctico
Evaluación teórico práctica
4. Conjunto móvil y fijo
Conjunto móvil del motor
Bloque y cárter
Bielas y pistones
Cigüeñal partes y medidas
Camisas
Pasadores y anillos
Cojinetes y casquetes
Diagnóstico de fallas en el conjunto móvil y fijo del motor
Evaluación teórico práctica
5. Reparación del sistema de lubricación
Objetivos
Películas de aceite
Propiedades y características de la molécula de aceite
Cárter
Bomba de lubricación
Filtros de aceite
Conductos
Propiedades y funcionamiento de la viscosidad
Aceites
Gas - Oil
Fuel - Oil
Alquitrán de hulla
Aceite de parafina
Aceite vegetal
Gases
Características
Mantenimiento del sistema de lubricación
Evaluación teórica práctica
6. Reparación del sistema de distribución mecánica
Generalidades
Constitución
Funcionamiento del sistema de distribución
Piñones y cadenas de sincronización
Arbol de levas
Diagnóstico y tipo de árbol de levas
Impulsadores
Rampa de balancines
Varillas de balancines
Diagnóstico de averías del sistema de distribución mecánica
7. Culatas, válvulas y asientos
Comprobación de las culatas y las válvulas
Verificación y medidas de culata
Válvula, admisión y escape
Asientos
Guías
Armar y comprobar sistemas de fugas de la culata
Diagnóstico y fallas
Evaluación teórico práctica
8. Reparación del sistema de enfriamiento
Reparación del sistema
Termostato
Radiador
Bombas de agua
Correas
Conductos
Manqueras
Problemas y soluciones que plantea el sistema de enfriamiento
Vídeo sobre el sistema de enfriamiento
Evaluación teórico práctica
Aprendí mucho en el programa de ajuste y reparación, de motores diesel y gasolina.
Anónimo
Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros - Diciembre 2011
Muy bacano, se los recomiendo el programa de ajuste y reparación de motores Diesel y gasolina de 4 tiempos.
Johan Rojas
Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros - Noviembre 2011
Muy buena la administración del instituto, y la atención con todos nosotros.
Brenda Villalobos
Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros - Septiembre 2011
Instituto 100% recomendable para realizar estudios de mecánica.
Nicolás García Varela
Curso de Ajuste y Reparación de Motores Diesel y Gasolina de 4 Tiempos de 3, 4, 6 y 8 Cilindros - Junio 2011