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Analisis de educaedu
Pablo Nieves
Curso de Mecánica
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Modalidad de impartición Presencial.
Teórico-Práctico
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Titulación oficial Curso de Mecánica.
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Valoración del programa Contenido
Funcionamiento:
El motor recibe una mezcla de aire y gasolina del sistema de alimentación y, mediante una chispa eléctrica producida por una bujía, quema la mezcla generando una serie de explosiones dentro de este.
La fuerza resultante de esta combustión, es llevada por un mecanismo de trasmisión hacia las ruedas motrices para hacerlas girar.
Además del motor y el sistema de transmisión, el vehículo cuenta con sistemas adicionales para poderlo frenar, para poderlo dirigir (la dirección ) , para marchar sobre los baches del camino (La suspensión), y uno para accionar los elementos eléctricos.
Sistemas del Vehículo:
Para entender su funcionamiento podemos separarlo en dos grandes partes, una, la "Carrocería" que es la parte visible del carro donde se ubican los pasajeros y la carga, la otra es el "Chasís" o "Autobastidor" que es el conjunto de sistemas que producen el movimiento y luego lo transmiten a las ruedas.
Ubiquemos entonces los sistemas que hacen parte del chasís:
Motor
Sistema de Transmisión
Sistema de Frenos
Sistema Eléctrico
Sistema de Dirección
Sistema de Suspensión
Tipos de Vehículos:
Por la forma y utilidad de la carrocería se pueden agrupar los vehículos. Aquí algunos de los mas conocidos:
Sedán: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas
Coupé: Techo rígido; 2 asientos; 2 puertas
Breck: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas y, además una gran puerta trasera que permite el acceso de mercancia al interior del vehículo.
Furgoneta: Techo rígido, diseñado para el transporte de pasajeros y carga, generalmente con 3 puertas.
Camioneta: Vehículo automotor destinado al transporte de pasajeros y/o carga con capacidad de no más de nueve (9) pasajeros y hasta de tres (3) toneladas.
Campero: Vehículo automotor con tracción en todas sus ruedas, con capacidad hasta de nueve (9) pasajeros o tres cuartos (3/4) de tonelada.
Tipos de Motores:
Según el combustible usado:motor.jpg (26326 bytes)
Motores de Gasolina: Utilizan este derivado del petróleo
De Gas: Queman un combustible gaseoso como el gas ....
Diesel: Funcional a base de A.C.P.M. ó aceite para motores Diesel.
Según el número de carreras del pistón:
De 2 Tiempos
De 4 tiempos
Según el número de cilindros:
Monocilíndricos: Formados por un solo cilindro donde se produce la combustión.
Policilíndricos: Formados por varios cilindros. 2,3,4,8 o más .
Según la disposición de los cilindros:
En Línea
En "V"
Opuestos
En Estrella
En H
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Dirigido a Todas las personas.
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Empleabilidad En este curso vamos a tratar específicamente del automóvil usado a nivel familiar, utilizado principalmente para el transporte de personas, siendo su característica especial la de ser movido por un motor a gasolina.
Curso de Mecánica
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Objetivos del curso
En este curso vamos a tratar específicamente del automóvil usado a nivel familiar, utilizado principalmente para el transporte de personas, siendo su característica especial la de ser movido por un motor a gasolina.
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Contenido
Contenido
Funcionamiento:
El motor recibe una mezcla de aire y gasolina del sistema de alimentación y, mediante una chispa eléctrica producida por una bujía, quema la mezcla generando una serie de explosiones dentro de este.
La fuerza resultante de esta combustión, es llevada por un mecanismo de trasmisión hacia las ruedas motrices para hacerlas girar.
Además del motor y el sistema de transmisión, el vehículo cuenta con sistemas adicionales para poderlo frenar, para poderlo dirigir (la dirección ) , para marchar sobre los baches del camino (La suspensión), y uno para accionar los elementos eléctricos.
Sistemas del Vehículo:
Para entender su funcionamiento podemos separarlo en dos grandes partes, una, la "Carrocería" que es la parte visible del carro donde se ubican los pasajeros y la carga, la otra es el "Chasís" o "Autobastidor" que es el conjunto de sistemas que producen el movimiento y luego lo transmiten a las ruedas.
Ubiquemos entonces los sistemas que hacen parte del chasís:
Motor
Sistema de Transmisión
Sistema de Frenos
Sistema Eléctrico
Sistema de Dirección
Sistema de Suspensión
Tipos de Vehículos:
Por la forma y utilidad de la carrocería se pueden agrupar los vehículos. Aquí algunos de los mas conocidos:
Sedán: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas
Coupé: Techo rígido; 2 asientos; 2 puertas
Breck: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas y, además una gran puerta trasera que permite el acceso de mercancia al interior del vehículo.
Furgoneta: Techo rígido, diseñado para el transporte de pasajeros y carga, generalmente con 3 puertas.
Camioneta: Vehículo automotor destinado al transporte de pasajeros y/o carga con capacidad de no más de nueve (9) pasajeros y hasta de tres (3) toneladas.
Campero: Vehículo automotor con tracción en todas sus ruedas, con capacidad hasta de nueve (9) pasajeros o tres cuartos (3/4) de tonelada.
Tipos de Motores:
Según el combustible usado:motor.jpg (26326 bytes)
Motores de Gasolina: Utilizan este derivado del petróleo
De Gas: Queman un combustible gaseoso como el gas ....
Diesel: Funcional a base de A.C.P.M. ó aceite para motores Diesel.
Según el número de carreras del pistón:
De 2 Tiempos
De 4 tiempos
Según el número de cilindros:
Monocilíndricos: Formados por un solo cilindro donde se produce la combustión.
Policilíndricos: Formados por varios cilindros. 2,3,4,8 o más .
Según la disposición de los cilindros:
En Línea
En "V"
Opuestos
En Estrella
En H
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Opiniones (1)
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Atención al alumno-
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Temario-
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Material-
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InstalacionesEs un buen curso donde aprenderás mas de lo que esperas en mecánica.
Laura
Curso de Mecánica - Noviembre 2011