Curso de Draft Survey

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Analisis de educaedu

Claudia Olguin

Curso de Draft Survey

  • Modalidad de impartición El curso se lleva a cabo de manera presencial.
  • Número de horas La duración total es de 22 horas.
  • Valoración del programa Draft Survey es el método que se utiliza para conocer con exactitud el peso de una carga embarcada o desembarcada a bordo de una embarcación, y se tiene como fundamento la lectura de calados antes y después, determinando por cálculos matemáticos la cantidad de agua. Durante el curso se le enseñará al estudiante todo sobre este método, su interpretación, lectura de planos y otros parámetros a tomar en cuenta, capacitando al final tanto a inspectores como a funcionarios que se desempeñen en el sector.
  • Precio del curso Consultar precio con la institución.
  • Dirigido a Se encuentra dirigido a personas que trabajen el medio como inspectores,personal de agencias del sector marítimo o quienes trabajen en este medio.
  • Empleabilidad Puede emplearse lo aprendido en empresas que operen con empresas del sector marítimo como puertos, terminales, etc. o bien dando asesoría sobre el tema.

Curso de Draft Survey

  • Contenido Curso de Draft Survey


    OBJETIVO:

    Capacitar inspectores y funcionarios de empresas mediante la enseñanza detallada de técnicas, cálculos y procedimientos a seguir para que se desempeñen en el sector industrial y entidades particulares, como profesionales en la determinación de la carga de una embarcación mediante la lectura de calados. 

    El “Draft Survey” es método utilizado para determinar de forma exacta y precisa, el peso de la carga embarcada o desembarcada a bordo de una embarcación. Su principio se fundamenta en la lectura de calados antes y después del cargue, determinando mediante procedimiento de cálculos matemáticos la cantidad de carga.

    El curso abarca temas relacionados con el estudio, interpretación y familiarización de los parámetros hidrostáticos contenidos en la cartilla de estabilidad, interpretación y aplicación de las tablas de aforo de los tanques y bodegas, aplicando las correcciones por lectura de sonda cuando el buque se encuentra en condición de asiento o trimado e interpretación y lectura en general de los planos.

    DIRIGIDO A:

    Funcionarios de empresas, inspectores, puertos, terminales y agencias del sector marítimo y naviero, que efectúen operaciones de recepción y entrega de productos derivados de hidrocarburos y carga a granel en general, en las que se requiera determinar con exactitud su cantidad.

    HORARIO DE CLASES Y DURACIÓN: El curso tiene una duración total de 22 horas, las cuales son divididas en 2 módulos de 8 horas cada uno, para concluir con práctica en un puerto o terminal marítimo de la zona.

    CONTENIDO:
    • Definición de términos y simbología utilizada
    • Estudio datos hidrostáticos de la cartilla de estabilidad del buque
    • Herramientas de trabajo y procedimientos previos a la inspección
    • Técnicas de interpolación numérica
    • Interpretación y lectura de planos del buque
    • Identificación perpendiculares de proa, popa, y marcas de calados
    • Lectura de calados
    • Estudio detallado de las correcciones que se deben aplicar para determinar la carga por medio de la lectura de calados:
    - Corrección por perpendiculares (proa, popa, medio)

    - Corrección por asiento (Primera y Segunda corrección de Nemoto)

    - Corrección por densidad

    - Corrección por escora

    - Corrección por arrufo o quebranto (Hogging – Sagging)

    - Corrección por sonda de tanques

    - Corrección por condición de anclas y cadenas
     
    • Elaboración informe inicial y final de inspección
    • Desarrollo ejercicio práctico en forma manual
    • Desarrollo ejercicio práctico mediante la aplicación de software
    • Conclusiones y observaciones del reporte final de carga
    • Desarrollo ejercicio práctico en campo.

    VALOR DE LA INVERSIÓN:

    COP$ 1´100.000,00

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